橋梁是重要的交通建筑，有許多的白領(lǐng)幾乎每日都需經(jīng)過(guò)大橋通勤，如果大橋產(chǎn)生安全性不足的情況，那得多危險(xiǎn)？所以，橋梁一旦出現(xiàn)病害，即使是一條小裂縫，都要馬上進(jìn)行橋梁加固。現(xiàn)在有一種叫做預(yù)應(yīng)力碳纖維板可拆卸錨具，被廣泛投入使用到橋梁加固中。并且，這種可拆卸錨具，你只能找中國(guó)品牌南京曼卡特，國(guó)外品牌至今沒(méi)有一家能研發(fā)出來(lái)。

其實(shí)，橋梁加固的方法有很多，如植筋膠加固、粘鋼加固、增大截面法，還有熱門的碳纖維布加固法，而為何有些重要的橋梁加固工程，會(huì)獨(dú)獨(dú)選擇預(yù)應(yīng)力碳纖維板可拆卸錨具用于工程之中？是有什么特別的優(yōu)勢(shì)嗎？預(yù)應(yīng)力碳纖維板張拉錨固系統(tǒng)擁有良好的機(jī)械性能，可使碳纖維板均勻受力，從而使得加固建筑的承載力提升，變形幾率大大降低。而預(yù)應(yīng)力錨具，是預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固系統(tǒng)配套錨具，常運(yùn)用于橋梁加固工程之中。

建筑加固業(yè)內(nèi)的朋友，你應(yīng)該知道，以前的預(yù)應(yīng)力錨具均不可拆卸，而這也一直是業(yè)內(nèi)難以攻克的痛點(diǎn)難題，然而南京曼卡特作為一家擁有16年研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的大品牌，在該領(lǐng)域投入大量心血，終于突破業(yè)內(nèi)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力碳纖維板可拆卸錨具的研發(fā)生產(chǎn)。這一事件可以說(shuō)是建筑加固業(yè)內(nèi)的大新聞，這種錨具可循環(huán)利用，裝卸也輕松，提升施工效率的同時(shí)也直接降低施工成本，取得更高的經(jīng)濟(jì)效益，為你的工程省下至少30%的經(jīng)費(fèi)。

在預(yù)應(yīng)力碳纖維板可拆卸錨具未成功研發(fā)生產(chǎn)出來(lái)前，市場(chǎng)上相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力碳纖維板錨具成本過(guò)高，許多工程因經(jīng)費(fèi)問(wèn)題，都望而卻步，而曼卡特此舉直接是從材料源頭通過(guò)可拆卸、可重復(fù)性使用的方式直接解決成本問(wèn)題，相信未來(lái)會(huì)有更多的橋梁加固工程，大力將預(yù)應(yīng)力碳纖維板可拆卸錨具投入使用。而曼卡特企業(yè)，堅(jiān)持在技術(shù)創(chuàng)新的道路上，保持產(chǎn)品一貫好品質(zhì)，讓所產(chǎn)材料為所有橋梁加固工程保駕護(hù)航。

橋梁加固為何用預(yù)應(yīng)力碳纖維板可拆卸錨具？除了縮短施工周期，還取得更高的經(jīng)濟(jì)效益，如果您對(duì)預(yù)應(yīng)力碳纖維板可拆卸錨具產(chǎn)品感興趣，歡迎聯(lián)系曼卡特，熱線：400-894-5118。

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