看著一座座橋梁跨越大江大河，高山峽谷，天塹變通途，大家是不是對于工程人的敬佩又多了幾分，確實橋梁給我們的交通帶來了***的便利，但是由于橋梁一般都是遠離地面，一旦出現問題坍塌，帶來的損失往往比體面塌陷要嚴重。橋梁經過長期使用往往會出現一系列問題，其中很常見的就是裂縫，那么橋梁出現裂縫如何加固呢？就找碳纖維加固布來幫忙吧！

橋梁為什么會出現裂縫？

一、橋梁的溫度裂縫分析     

1.外部原因：日照;驟然降溫。   

  2.內部原因：常見的施工中引起溫度裂縫主要有以下情況：

(1)基礎約束。混凝土在大氣溫度及其水化熱溫度的作用下，混凝土內部溫度很大，當混凝土因降溫的收縮變形受到巖石地基或老混凝土墊層的約束時，將會在混凝土內部出現很大的拉應力而產生約束裂縫。受堅硬基巖及老混凝土約束是大體積混凝土產生嚴重裂縫的主要原因。    

 (2)基巖不平整。在混凝土澆注后，內部溫度較高，降溫過程中受基巖約束作用，基巖表面有突變，則容易在該處形成應力集中而開裂。

橋梁出現裂縫如何加固？ 

1、在裂縫修補中，充填法是較為常見的施工方法，這是一種適合于修補較寬裂縫(0.5mm以上)的方法。

2、碳纖維加固布加固法 碳纖維加固布加固法以其強度高、重量輕、耐腐蝕、施工簡便等優良特性受到土木工程界的普遍關注，是一項***發展潛力的施工方法。

1）碳纖維加固布抗拉強度、彈性模量和鋼材相比具有同等以上的優良特性，可滿足承載力要求。 

2）碳纖維加固布重量僅為鋼材的1/5，容易搬運，不受施工場所狹窄限制，具有良好的可操作性。

3）碳纖維加固布耐腐蝕、不生銹，對受鹽害和腐蝕物質影響的混凝土結構物有良好的保護效果。

碳纖維加固布加固施工流程有哪些？ 

用環氧樹脂粘結劑沿受拉方向或垂直于裂縫方向粘貼在要補強的結構上，形成一個新的復合體，使增強貼片與原有鋼筋混凝土共同受力，增大結構的抗拉或抗剪能力，提***、剛度、抗裂性和結構的延性。

南京曼卡特碳纖維加固布施工流程

橋梁讓距離更近，但是出現裂縫會讓危險更近，曼卡特碳纖維加固布，為橋梁保駕護航，讓橋更寬，讓橋更長，讓橋告別裂縫更安全！如果您有需要，歡迎隨時聯系曼卡特~曼卡特一站式服務熱線：400-894-5118

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