在我們乘坐的高鐵之上，有一種技術(shù)被廣泛應(yīng)用，那就是混凝土環(huán)氧植筋加固技術(shù)。環(huán)氧植筋加固技術(shù)是一項(xiàng)新型的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固工藝,是一項(xiàng)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)捷、有效的連接與錨固技術(shù)。

講到冬季的混凝土環(huán)氧植筋加固，就要從鋼筋的埋植說起。將經(jīng)過除銹處理的鋼筋插入灌有植筋膠的孔內(nèi)，并向同一方向旋轉(zhuǎn)鋼筋，將孔壁殘存的灰塵攪入植筋膠內(nèi)，直至附在鋼筋上的植筋膠表面不帶有灰塵。將鋼筋扶正固定，在膠固化前不能擾動(dòng)鋼筋，同時(shí)待***期結(jié)束后再進(jìn)行鋼筋焊接綁扎等其它各項(xiàng)工作，以免影響錨固效果。

植筋膠初凝時(shí)間很快，從拌膠到植筋完畢整個(gè)工序應(yīng)在30分鐘內(nèi)完成，植筋完成24小時(shí)后即可進(jìn)行下道工序施工。植筋膠初凝結(jié)硬后，不可再用于植筋。 注射式的換個(gè)攪拌器即可，大桶的需要密封嚴(yán)實(shí)，每次用多少調(diào)和多少，少量多次調(diào)和，根據(jù)每個(gè)品牌適用期不一樣來調(diào)整，南京曼卡特的植筋膠是30分鐘可操作時(shí)間。

植筋膠有一個(gè)固化過程，環(huán)氧植筋加固后夏季12小時(shí)內(nèi)（冬季24小時(shí)內(nèi)）不得擾動(dòng)鋼筋，若有較大擾動(dòng)宜重新植。植筋膠在常溫、低溫下均可良好固化，若固化溫度25℃左右，2天即可承受設(shè)計(jì)荷載；若固化溫度低于5℃時(shí)，應(yīng)改用耐低溫改性植筋膠，***時(shí)間一般在24小時(shí)以上。 如果您用的曼卡特科技的植筋膠產(chǎn)品，可以參考以下固化時(shí)間：

植筋后3-4天可隨機(jī)抽檢，檢驗(yàn)可用千斤頂、錨具、反力架組成的系統(tǒng)作拉拔試驗(yàn)。一般加載至鋼材的設(shè)計(jì)抗拉應(yīng)力值，檢測(cè)結(jié)果直觀、可靠。

冬季使用環(huán)氧樹脂植筋膠可能會(huì)碰到硬化結(jié)晶的問題，加熱即可解決。還有一點(diǎn)就是要選擇耐低溫的、對(duì)溫度要求較寬的植筋膠。曼卡特科技的植筋膠（基材溫度：-5~135℃）適用與鋼筋在混凝土，花崗巖中的錨固，具有可施工時(shí)間長(zhǎng)， 快速承載，抗震、抗沖擊、耐疲勞、抗?jié)駸崂匣⒖顾釅A、無蠕變等特點(diǎn)，已通過嚴(yán)苛的安全性鑒定認(rèn)證，抗?jié)駸崂匣?0年以上。如果您對(duì)該環(huán)氧植筋加固產(chǎn)品感興趣，歡迎撥打我們的一站式服務(wù)熱線：400-894-5118。

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