在我國，基建工程正如火如荼的展開，各類的橋梁，隧道以及道路在中華大地上不斷的建設(shè)起來。目前加固已經(jīng)成為建設(shè)工程的側(cè)***。目前國內(nèi)比較流行的加固方法有粘鋼法，擴(kuò)大截面法以及碳纖維布加固法。

碳纖維布加固有著***的特點(diǎn)。比如其本身的材料特質(zhì)具有耐酸堿，耐腐蝕，質(zhì)量輕，強(qiáng)度高的特點(diǎn)。那么碳纖維布加固法有什么需要注意的呢？今天請到南京曼卡特的加固工程師給你帶來解答。

1、溫度

首先就是碳纖維布加固施工宜在5℃以上環(huán)境溫度條件下進(jìn)行，并應(yīng)符合配套樹脂的施工使用溫度。當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，應(yīng)使用適用于低溫的配套樹脂或采用升溫處理措施。在曼卡特有專用的低溫底膠。

2、配比

其次碳纖維布加固樹脂配制時(shí)應(yīng)按產(chǎn)品使用說明規(guī)定的配比稱量置于容器中，用攪拌器均勻攪拌至色澤均勻。攪拌所用的容器內(nèi)不得有油污及雜質(zhì)。宜根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際溫度決定樹脂的每次拌合量，并嚴(yán)格控制使用時(shí)間。例如曼卡特底膠A組份與B組份按2:１的比例混合，攪拌均勻即可使用。混合后的膠液宜在20min內(nèi)使用完畢（根據(jù)具體的環(huán)境溫度而定）。該品密度約為1.10～1.15g/cm3(固化物)，初凝膠時(shí)間約1～6小時(shí)。

除此之外，還有根據(jù)不同的加固情況，碳纖維布加固還有很多特別的注意事項(xiàng)。您可以咨詢曼卡特的加固專家，獲得***指導(dǎo)。

本文鏈接https://www.njmkt.net/Mobile/MArticles/cyd300gtxw.html

（編輯者：南京曼卡特，如需轉(zhuǎn)載，請注明出處）