在舟山，有一座西堠門大橋，大橋的主橋?yàn)閮煽邕B續(xù)鋼箱梁懸索橋，主跨1650米，位居懸索橋世界第二，西堠門大橋所處的海洋環(huán)境中，每年都要發(fā)生幾場大臺(tái)風(fēng)，所以在大橋的加固工程中，重要的環(huán)節(jié)就是錨固的材料***是有很強(qiáng)的抗震、耐疲勞不松動(dòng)能力，還***有抵抗生銹的能力，這里就要介紹南京曼卡特的后擴(kuò)底機(jī)械錨栓。

1.     南京曼卡特的后擴(kuò)底機(jī)械錨栓和普通碳鋼錨栓有什么不一樣？

南京曼卡特的后擴(kuò)底錨栓抗震 防松 防斷裂 耐高溫，因?yàn)槁ㄌ?a href="/Article-detail-id-1189890.html" title="后擴(kuò)底錨栓">后擴(kuò)底錨栓采用高承載力環(huán)形張口，***螺桿，加厚型螺母，分為普通 5.8級(jí)和8.8級(jí)、10.9級(jí)和12.9級(jí)合金鋼，A4-80不銹鋼等。

2.     為何曼卡特后擴(kuò)底錨栓適合當(dāng)代懸索大橋抗風(fēng)抗震？

因?yàn)?a href="/Article-detail-id-3550880.html" title="南京曼卡特后擴(kuò)底錨栓">南京曼卡特后擴(kuò)底錨栓高防腐，鹽霧試驗(yàn)3100小時(shí)未生銹（不銹鋼僅600-700小時(shí)），非常適合海上大橋，并且通過抗震、耐疲勞不松動(dòng)測試，適用多種強(qiáng)度混凝土，有開裂混凝土適用報(bào)告，通過ISO質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品由平安保險(xiǎn)公司承保。

所以，南京曼卡特后擴(kuò)底錨栓是沿海地區(qū)橋梁加固的好幫手，既適合海洋季風(fēng)的氣候，又通過了抗震測試，南京曼卡特后擴(kuò)底錨栓可根據(jù)各個(gè)工程的需求，在不影響材料性能的前提下，量身定制各種規(guī)格的產(chǎn)品，如果您有橋梁加固的需求，可通過以下聯(lián)系方式聯(lián)系我們：

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